要整備メニューの

ペラシャフト周り&

ブレーキ&クラッチマスター&Pバルブを整備完了となり、
当初の優先整備は全て完了したカラシ号
しかし街乗りメインで気軽に乗るには
チト厳しかろうな車高、余計なお世話でしょうが、提案し採用されました結果が
なかなか良いでしょ♪
これでも車高短ですが、程よいシャコタン

車検時の最低地上高クリアーしてますが、バンザイしてるんですよ!
これらの整備の内容と詳細は
オーナーさんのブログに記録されてます、ご覧ください。
派手で見た目が大きく変わらないけれど、安心と安全を得る良い整備でした。
乗り心地は段差を越える際の心配も振動も減り、ブレーキ&クラッチも操作しやすくよく効き、適切なバネレートに戻った為ジュリアらしく安心してドライブ出来ました。
次回
ASDさん乗ったときの感想を聞くのが楽しみです♪