雅のプラレールなブログ�U

・・・作れたらいいね(笑)

夏休み最終日。
良くも悪くもこの記事で8月中の毎日更新は達成されました。


左から順に2代目(日本製)、4代目(日本製)、
5代目先頭車+4代目中間・後尾車(いずれもタイ製)、そして6代目(中国製)。
この6代目を改造して初代を再現できないだろうか。
うちは6代目が2編成と、改造待機を集めた1編成、計3編成がいるので、1つ改造に使ったところで何ら問題はないですが。
食パンの時のように製品っぽく見せる事がカギになりそうです。

プラレールヒストリーで、いかにも純正品であるかのように登場させて最後に種明かし・・・なんてのも今考えてます。。

とりあえず、時間があったらIPAに漬けときます。


追記：プラレールヒストリー第1話の公開を再開しました。

今日は学校行ってきました。
え？まだ新学期じゃないよ!←
明日1日休みで明後日からいよいよ2学期が始まります。
そして16日には早くも入社試験が・・・。
しばらくはプラレールに手を付けてる余裕なんてなさそうですね。
迷列車を作ろうも全然進行してないし・・・。


さて、今日は午後の空き時間、ひたすら激落ち君で入手した車両をゴシゴシw
手垢による汚れでしょうかね。205系も多少はメッキの輝きを取り戻しました。
昨日福遠さんより譲っていただいた4代目東海急行後尾車。これにより、うちで惰眠を貪っていた4代目中間車と、DAR吉さんより譲っていただいた5代目先頭車で3両編成を組む事が出来ました。

あとは初代と3代目があれば動画で紹介できるぐらいに(爆)
もっとも、この2つはもう諦めてます。初代は頑張って現行品から再現しようかと。3代目は・・・塗装変更だけww


東海急行のおさらい
初代：窓・ドアが全て凸モールド
2代目〜：塗装方法変更により側面が凹モールドに
3代目：動力ユニットを変更
4代目：屋根塗装を追加　(日本→タイへ移行)
5代目：溝まで全て塗装される
6代目：165系に塗装変更、正面HM台座撤去(タイ→中国)
7代目?：ベトナム産・・・？

明日は学校・・・面倒だ・・・。

さて、今日はプラレールひろばで大変お世話になった福遠さんに会ってきました。というのも、私の福遠さんの一部車両をトレードと言う事で、直接会って手渡しと言うことになったのです。

13時に待ち合わせして無事に合流。
お互いに車両を交換し、福遠さんの案内のもと、とあるおもちゃ屋へ。

そこで購入したのは・・・

205系旧仕様だと!?

そしてその横は・・・

今でこそニコニコに上げているような改造車を作っている私。
しかし当然、数年前はそんな技術もなかった訳ですよ。

そして今日、何を思ったかその箱を、開けてしまいました・・・。

どうも、昨日は登校日、そして今日は部活で学校行ってきました。
たった一人で約3時間・・・。
そんなこんなで帰りはいつもの時間の電車で。

というわけで昨日入手した車両たちを治して行きましょう。
まずはスーパーひかり。

最近どんな新幹線も新規購入をためらう私ですが、小さいころ見ていたビデオの中にあったのこの車両だけはずっと欲しかったんです!
13年経ってようやく手に入りました(笑)

車体全体に黒ずんだ汚れ、台車裏には細かい砂が大量に付着していました。外せる部品は可能な限り外し、車体・台車・車輪を水洗い。
汚れと油脂を落とし、可動部には新たに油を差します。
仕上げに劣化していたゴムタイヤを交換し、組み立てれば・・・



スーパーひかり、今ここに復活!!
動輪のギヤが緩くなっていますが問題なく走れるのでいいでしょう(笑)

これ以外の新幹線系はほぼ大丈夫だったので今回は省略。