雅のプラレールなブログ�U

さて、久々の更新ですね。
最近、本当にネタが無いです。学校生活で何かあったわけでもなく(強いていればあと1月ほどで卒業することぐらい?)新しい車両を買ったわけでもなく、実車を撮影しているわけでも無く・・・。

しかし、今日ばかりはネタを用意してきましたよ。


そう、今までタイ国鉄仕様だったC56-44の国鉄仕様での運用再開です!!
待ちに待ったこの日がやってきました。1月29日は44号機が大井川鉄道で初めて走った日でもあり深い縁を感じます。
さて、この機関車が運用復帰した事を祝う一方、私の視線はC56から離れて工場横の0番線に止まっている車両に向きました・・・

9日に携帯でつぶやいた行こう全く更新がなくて申し訳ありません。
かなり事後報告になってしまいましたが2011年になってから入手したものを軽く報告しておきます。
お年玉の8割をつぎ込んだというのはナイショ


まずはこちら。

EF66(往復・11号機)
EF510寝台車ダブルセット
C56-160山口仕様
C57-180ばんえつ物語号×2(鞘凪さんより)
583系 MOONLIGHT EXPRESS
205系スカイブルー(としぼう様より)
201系中間車(青ガマさんより)
E259系中間車(狂夜さん・鞘凪さんより)
ダブサタイプ(狂夜さん・鞘凪さん・こだまさんより)
EF60-19　2両


記載なしは続きへ

こだま693号に乗車中。新幹線って快適だね。
列車は豊橋を出発し三河安城に向けて走行中。

無事に切符を購入し、クハ312-307に乗車。
ひとまず掛川まで向かいます。

遅くなってしまいましたが、皆様新年明けましておめでとうございます。

何だかんだで2010年も終わり、2011年を迎えました。
今年は卒業後入社と、社会人になるための一歩を踏み出す私にとって忙しい1年になりそうです。
今後ともプラレール改造に励んで行きますのでどうぞよろしくお願いいたします。