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2010/5/1
「再開の兆し」
キハ48-701製作記
長らく放置していたぶな編成先頭車ですが、久々に手を付けました。今までずっと手付かずだったおでこ部分の成型にあたり、屋根を完全に接着。
全体にラッカーパテを盛りつけました。
しかし、ラッカーパテがなくなってしまいましたので、2回目の表面調整はもう少し先になりそうです(笑)
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2010/2/9
「これでなんとか」
キハ48-701製作記
何だかんだで放置してましたが、ようやく客室窓に仕切りができました。
仕切りにはエバグリーンの3mm幅のプラ板を使用
ちょっと厚くなっているところは幅を調整して貼り付けています。
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2010/1/17
「今日の作業」
キハ48-701製作記
作業を始める前に・・・、今日は1月17日でしたね。
1995年、当時の私は2歳の誕生日を迎える前で、その頃の記憶といったものはほとんどないです。15年目を迎える今日、震災で亡くなられた方々に謹んでお悔やみ申し上げます。
昨日までは片側だけでしたが、今日はこちら側にも窓用の穴をあけました。
さらに、フロントガラス(?)用のスペースも開口。
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2010/1/16
「透明ガラス」
キハ48-701製作記
はいどうも、何だかんだで日が開きましたが、再開と行きましょう。
先日買ってきた1.7mm透明プラ板を、だいたいの大きさにカット。
保護フィルムは片面だけ残してあります。
さらにそれを片面分にカット。
まだまだ大きいので本体側に合わせて加工します。
本体側も、透明プラ板を入れるべく窓用に穴を開けます。
ドリルとニッパーで大まかに開けた後は、デザインナイフとヤスリで成型。一つ目の窓があきました。
この調子でほかの窓も・・・
窓も・・・
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2010/1/13
「今日は・・・」
キハ48-701製作記
どうも、ちょっと風邪っぽいです。
というわけで今日は作業できませんが、透明プラ板買ってきました!
ってなわけで、あす以降に作業を開始します。検討していた作業方法も、クラスの友人らの助言により構想が決まりました。
詳しいことはまた明日以降〜!!
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