雅のプラレールなブログ�U

どうも皆様。
年が1つ増えてもこれと言ってやることは変わりませんが(笑)
しらかみはちょっと構想がまとまるまで置いておくとして、またまた新たなものに手もつけちゃいました。(私の悪い癖ですね)

まぁ、何を作るかといえば14系の追加製作分なのですが。


こちらがネタ車。
先日青ガマさんより格安で譲ってもらった東海急行の車体です。中間車も頂きましたが、そちらはとりあえずおいといて、これを使います。
まだ決めてはいませんが、中間車にしようかと考えてます。


それともう一つ。
ボロボロの先頭車車体。
14系の改造が本格的に始動したばかりのころに、使用予定車両だったFTSスカ色と振り替えたもの。
最終的に編成用にはサロ110用に保留しておいた車体を使用したので使い道がなくなっていましたが、追加製作分としてスハフ14に改造します。

今日は29日・・・C77ですね。
今回はどんな同人ｓ（ｒｙ　あ、いや、どんな展開になるのか・・・w



さぁ、いよいよ・・・


来ましたよー!!

前回上げた、真っ青なスハフ。
完成には白帯を入れなければならない・・・。
さて、その白帯をどうするか。

塗装は面倒だし(主にマスキングが)、シールは買いに行けないし(もとい行きたくない)。
う〜ん。

そうだ、アレを使おう。

それが、

↑コレ

なんだか分かります?

先日4連で出すとか言っておきながら、早くもそいつにトラブルです。
というのも、加工が遅れ居ていた車両に接着していたプラ板がしっかりと接着されておらず、削る際に誤って・・・。
これにより、同時に塗装に入る予定がすっかり狂い、スハフを2両だけ塗装。


現状。塗装された3両・・・・と遅れてるオハ。
現在屋根まで塗装された状態です。


真っ青なスハフ。
色差しはまだですが、撮影中にC11-171の試運転の時のスハフを思い出し・・・。


う〜ん・・・微妙だw

ずいぶん記事をアップしていなかった14系。
前回の記事が11/8でしたのでまるまる1ヶ月も放置していたことになりますが、何もしていなかったわけではありません。

しかし、各種検討の結果、年内中に6両の完成は無理と判断し、中間2両を欠車として4両編成で出場させます。


最後の加工が終わったオハ14。
結局スハフよりも先に終わりました。
肝心のスハフはと言うと、現在ラッカーパテを盛った状態です。この記事のアップしたら削ります。

で、肝心のオハはと言うと、
見ての通り、屋根上にクーラーなどを追加。


12系を参考に、40周年のオリサルから複製したクーラーを搭載。ベンチレータはプラ板の蓄積です。


複製されたクーラー達。
型は2セット用意し、一度に2両分作れます。
先行してオハ14に1セット、スハフの1号車にもう1セットを載せています。