Oh My Giulia 5

やっと回せるようになった私の憧れＥ/ｇ

っとくればどのぐらいの力量なのか知りたい。
以前白のＳＲ３１１さんに乗ってもらい感想を聞いたら「トルクが最高で楽しいＥ/ｇだ！」って言ってくれたし、自分でも良い線まで出てきたと思う。

元オリジナルＥ/ｇからの比較として、トルクは２１ｋｇ-ｍぐらいじゃないかな？
馬力は１４０ｐｓ、いや１４２ｐｓぐらいかな？
っと思っている（願ってる）。

しかし私の感覚など当てにもならないし、ここはやはり元オリジナルＥ/ｇを測定した機械（ボッシュ）で測定してみたいなぁ〜っと思っています。

少し心配なのが、お願いしたデュバンさん忙しいとご迷惑かけるし、シャコタンは入らないって言ってたんだよなぁ〜

感覚で楽しむのも良いけれど、やっぱ事実を知りたい私。
なかなかシャシダイなんて持ってるところ少ないんですよねぇ〜でも今年中に必ず測ってみたいと思っています。



今度の日曜日予定の夜お茶会ですが
１１月３日（火曜祝日）に日にち変更しました〜
お待ちがえないよう、おねがいしま〜す。

ジャ〜ン、どうどう？
って何処かが変わりました、わかる？
って

シート張り替えてもらいました♪

２年以上この状態で使ってきましたが、そろそろ限界になり近藤さんに直してもらいました。
ＫＬ２５０Ａも直してもらいましたが、上手いんだよなぁ〜
ＨＯＮＤＡのロゴは無くなちゃったけれど、純正より出来が良い！

気を良くして

ハンターもＫＬもオイル交換（ＫＬはフィルターもね♪）

今回はちゃんとルーティーンどおりだったので、出てくるオイルも綺麗
単に乗ってないだけとも・・・・

ところでオイル交換のドレンボルト外す最後って

預かりカラシ号に乗って勝手な妄想

何を優先すべきか？

っと言うのもカラシ号、入手してすぐオーナー単身赴任で私に預けられた車。
車検程度のメンテは受けているが、他はどうかは？

乗ってみえてきたのは全体的な機関のくたびれ、走れなくは無いがこうすると良いなぁ〜ってのを書いてみます。

ブレーキＯ/Ｈ
予算があれば一気にマスターシリンダーＡｓｓｙ交換＆Ｐバルブ交換＆ホース交換
少し戻りが悪い、部分的にするより全体をリフレッシュが良いかな。

プロペラシャフト周りＯ/Ｈ
ラバードーナツ＆ベアリング＆ジョイントの交換
ここも少しガタを感じる、これまた一部分交換より全体が好み。

コラムスイッチ修理
これは交換かもしれない、スイッチ部分の接触不良によるランプ不灯火がある。
出来ればついでにホーンもオリジナルの位置で使えるようにした方が便利だなぁ。

エンドサイレンサー交換
過去のモディファイ部分が干渉しており、さらに吊り下げゴムも弱っている。
これは壊れてるとは言えないが、乗っていて気持ち良くは無い。

熱板の取り付け
マフラーからフロアーへの熱を防ぐ遮熱板が外されており、非常にフロアーが熱い。
手で触れていられないほどにもなり、是非取り付けて欲しい。

これらを施すとかなり変わると思った。
特にブレーキは安全面でも重要なので最優先、その次で整備出来たら良いねぇ〜

私が乗ってきた旧車達は必ず入手後出来るだけ早くに、ブレーキ（キャリパーＯＨ、マスター＆ホース総交換）足回り（ブッシュ、ステアリングブッシュ、ショック総交換）駆動系（ベアリング、ブッシュ等交換）のメンテをして、あとはボチボチ予算と疲労箇所具合に応じてメンテしてきました。
費用はかかりますが、この部分がカッチリしてると安全のみならず気持ちよく乗れる！

預かり１号こと白蜘蛛さんは１年でかなり良くなってきたので、大物Ｅ/ｇＯ/Ｈが出来ると良いねぇ

ってその気持ちよくなってゆくのを楽しんでるのは、仮オーナーの私（ｲﾋﾋﾋﾋｨ♪）

良い季節も残りわずか

ユーロカップ
日：１１月２３日　
場所：セントラルサーキット
EURO&JAPANクラシックカーレース最終戦にエントリーしようか悩み中。
エキサイティングラン（走行会）もあり！
今回は両方走って練習しようかなぁ〜

2009 sono job 奈良
日：１１月２９日
場所：am９時までに名阪国道“針テラス(道の駅針）集合しツーリング
イタジョブ兄弟イベントでありＰＪＮの奈良バージョン、仕事につき参加できませんが交流＆ツーリングと楽しいだろうねぇ

他にも１２４CLUB秋のツーリングなどなど色々ありそうですが、今月はユーロカップの参加ぐらいかな？
残り少ない良い季節、愛車と共に楽しみましょ♪


って事で

唐突ですが、サーキット走ってみませんか？

愛車のパワーやドライビングをを味わいたいのであれば、是非サーキットへ、過度に構える必要は無いですよ！

安全です！
対向車も無ければ、人が飛び出てくる事もありません。法定速度もありませんから、お巡りさんに怯えつつも不用。

自分（愛車）の力量がわかります！
いくら公道で速いといってもそれは根性比べか無謀比べ。パワーだけでは速く走れないです。

良い汗かけます！
ゲームとは違います、思いのほか全身使いスポーツできます。無事終わった時の爽快感は格別。

これが私の思う全て。
しかし、走る前に必要な事もあります。