Oh My Giulia 5

つづき

今回のオタフクことオーバーフェンダーが公認となったＭｙジュリアの寸法は

幅１６４ｃｍっと５ナンバーの枠（幅が1.7m以下）
軽自動車は長さ幅1.48m以下だから軽よりは大きいはずだが、隣の軽の中でも小振りなミラと比べても対して差の無いオタフクジュリア。

ノーマルの車検書の車幅は１５８ｃｍ、
６ｃｍ増の片側３ｃｍしか広がってなかったのでＲ

他に今回の測定で変わったのが車高１２５ｃｍ。
元々が１３１ｃｍだから６ｃｍ低くなった計算となる、しかしこれは現状であり、今後も減る事にるんじゃないかと思うが、十分ロードクリアランスのあるってのも安心して乗れて楽しい。

それでも膨らんで見えるのは、膨らだ面積が広いからでしょう。
ハコスカなどのオバフェン形状だったら構造変更まで考えなかった位チープだったと思う（２ｃｍ以内の変更なら無届でＯＫ）

予想外だったのが車重９７０ｋｇ
１ｔは越えないと予想していたが最軽量の９１０ｋｇの状態から、ロールケージ装着後９５０ｋｇとなりその後

Weber48、１５インチホイール、追加メーター、オイルクーラーサイズ変更、コレクタータンク＆電磁ポンプＸ２、オバフェン＆塗装、っと増える一方のモディファイをしたにも関わらず２０ｋｇ増で収まったのは、エンジン変更による狭角E/gの軽さが効いてるのだろうと思う。

事実９５０ｋｇ時の重量バランスは
前軸重：５１０ｋｇ　後軸重：４００ｋｇ

今回
前軸重：５３０ｋｇ　後軸重：４４０ｋｇ

っと後ろの方が増えてるって事でも見えてくる（サスセットも変わったのが理由の１つでもあるが）、前後差が２０ｋｇも縮まったのは朗報♪
ＦＲだし、出来るだけフロントの荷重を減らしたい。
これが走りにどう影響するか楽しみですが、まずはジュリアに慣れようと思う。

ナンバーもこのままなら、重量税も変わらず、良い結果となりました♪

かかった費用は￥５６９２７

自賠責保険（２５ヶ月）￥25750＋重量税￥25200＋検査登録印紙￥2000Ｘ２＋OCRシート２号様式紙￥25＋点検記録簿￥52＋仮ナンバー許可手数料￥750Ｘ２＋発炎筒￥400

Ｘ２は落ちたから、よって５４１７７円が車検代。
今回のような構造変更で別途必要はほぼ無くてノウハウだけ、これを安いとみるか、高いと見るかは人それぞれだけど

サービスカー風のこれは相当苦戦してた（排ガス）、多分受からないレベルだったと思う（ブローバイ凄かった）