Oh My Giulia 5

もーいくつ寝るとｺｯﾊﾟﾃﾞﾙﾗｳﾞｫｰﾛｲﾀﾘｱｰﾉぉ〜って長いイベント名すんません、あと４日でラヴォイタ、楽しみですねぇ

いちおエントリー受付は終了し結果エントリー数３８台

６００クラス：３台
８５０クラス：８台
１３００クラス：８台
１７５０クラス：９台
無制限クラス：９台

お友達クラス（イタリア以外旧車）ゼロ（涙）

アルファロメオ、フィアット、ランチア、アウトビアンキ、アバルトの５メイクスの車達が出場し、どのクラスもライバルがあり、良いことですねぇ〜

当初４５台の予定でしたので少し余裕がありますので、該当する車種であれば当日受付いたします。
参加費と必要物持参の上７時半までに受付にお越しください。



１１月４日（月曜祭日）名阪スポーツランドＥコースにて
クラッシックカーのタイムトライアルレースを開催、見学無料（入場時５００円必要）雨天決行。

タイムスケジュール
８時頃よりブリーフィングを行い競技開始。
１２時〜１時昼食後、午後３時過ぎまで競技を行い、表彰式＆協賛品授与等行い終了予定。


＜参加の皆様へ＞

参加証明を車両に貼り受理書持参にて必ず７時４５分までに来場する事。

飛散防止テーピングは以前プラレンズにも推奨しましたが、ガラスレンズのみで可（テールやウィンカーレンズなどのテープは不要ですが、お好みでどーぞ）

競技終了後、時間次第ですが応援してくれたご家族やお友達との同乗走行のファミリーランもしようと思っております（参加車両のみ）

　　　　　　　　　　　　　　Italian Job HP

９９％雑誌は捨てるけど、これは残すと思う。

新潮社出版のＥＮＧＩＮＥ（エンジン）今月号

アルファロメオ４Ｃが発売となり各社で取り上げられ嬉しく、どれを選ぼうかと中身をペラペラして選んだのがこの雑誌。

まず４Ｃ記事

正直買えないし、現代車に興味は薄いのだが、欲しい！
日頃欲しい車が無いってボヤイてるのに興味がわいたのは、車重が１ｔ以下って事と、４発の音がアルファロメオらしい音である事を賞賛してたから。

自動車評論は信用しないっていうか、人が良いからといっても自分にはダメな事の方が多いと思う私だけど、齋藤浩之さんのレポートは好みで、いろんなアングルの写真もプラスされて４Ｃに惹かれてしまったのが正直なところ。

次にイタリア＆国内のコアなアルファロメオユーザーの実態レポート


こーゆーのを望んでました！
すんごいコレクション、見たいなぁ〜凄いなぁ〜、こんな人が居られるからＭｙジュリアはオリジナルじゃなくても良いよね（爆）

どれだけ愛して、どれだけ変態で、どれだけ楽しんでて、どれだけ無駄使いしてるか、こんなにも魅せていただいて共感どころか仲間になりたい！ってね。

仲間と一緒にガレージライフ、いいなぁ〜したいなぁ〜
（コニーリオさん土地と車庫貸して〜笑）


そして付録のＤＶＤ


雑誌９８０円ですけど、ＤＶＤだけで十分元取れちゃうよ！
４Ｃどころか、ＴＺもジュリアスプリントＧＴＡもだけど、みたことも無い貴重な映像がどっさり♪
めっちゃカッコつけてます、アルファロメオ（笑）

って急騰宣伝部長みたいでお恥ずかしいですが、良い雑誌です。

話は変わります。


私ごときが言葉にするのもおこがましいのですが、小林彰太郎様のご冥福お祈りすると同時に、小林彰太郎様が作り上げた車趣味の手の内でこれからも遊ばさせてもらいます。
一度ほんの３０秒程度でもお話できた事が自慢でした。

昨日

マエカワエンジニアリング様に寄りました。
って事は

今年もラヴォイタにご協賛頂きました♪
走る事に効果のあるアイテム。
ラヴォイタ参加者の皆様には興味もあるでしょうし、効果もあるのがレデューサ、なんとそれを

なんと４つも頂きました！
ツイン、クアッド共に２つづつ、嬉しく有り難いエールです（涙）

これでますます魅力的になったラヴォイタですが、当日マエカワエンジニアリングさん来場いただけるのでお願いして、実際どんな塩梅か無料でお試し出来る事になりました！

ご希望の方は当日マエカワエンジニアリングコーナー（多分ブルーメタのアルピーヌＶ６ターボで来るでしょうが、これも欲しい方には売っても良いかも？らしいですよ）を設けますので、遠慮しないでドンドン希望して体感してみてください。


他にも個人様のご協賛話を頂いており感謝感謝、きっと今年も楽しくお得なラヴォイタになる事間違いなし！しかも、今回は晴天だぞーーー

　　　　　　　　　　　クラブマザーヘッドＨＰ

餡蜜姫、イマムラさんが使うこの言葉は、メカニック（ＳＨＯＰ側）の嫌味のようで多分本音。

他にも滅多な事では聞けないような「そこまで言う？」ってな独り言がゴロゴロ、餡蜜姫も含めてプロの本音もあるように見る。


私も仕事で手を離したくない程忙しい中電話があり、仕方ないので出ると私の都合など聞かず、自分の疑問と思いをベラベラと散々聞いて予約なく終わり、しかもお客でもない知らぬ人。

その後の気持ちはムカムカ、半日は仕事に影響した。



皆さんはどうですか？

極力電話はしないようにしています。
自分は１度目でも、タイミング悪く相手は連続のＴＥＬだとしたら「くそっまたか」っと思われてしまうでしょう。
作業依頼等予約はメールが出来るならメールで相手の返信を待ちます。

自分で整備しててわからないからＴＥＬで相談
ＯＵＴ！先方は作業を止め対応しています。
旧車等マニアックな世界では対応するプロが少なくないのは知ってますが、それは普通の事ではない！優しさではありますが、頼る人が多くなるとそれは崩壊します。


もう一つ

主治医にわからない事や心配事をＴＥＬで相談
間違ってなさそうですが、急を要する以外直接うかがえる時に話すべきでしょう。
お客であっても話すだけでは仕事は進まない（他のお客様にも迷惑）。
無下には出来ないので対応はしてくれるでしょうが、面倒な客と思われないよう気をつけないと今後の貴方への対応が変わってくるかもしれませんよ！

最後に。
ユーザーがＳＨＯＰを選ぶのは自由、ショップもお客を選んでます。
人によって態度を変えるのは、店主の性格なのか、それとも貴方のせいなのか、へりくだる必要はないけれど横柄過ぎるのは自分が損をします。

ダメＳＨＯＰには近寄らなければ怪我はしませんので、良いＳＨＯＰさんを見つけたら節度ある行動をってのは友人知人でも同じですよね。
メールやＴＥＬではどうしても伝えきれない事や、伝わり間違いする事があり私は携帯不携帯なのです、事実私の不注意なメールでＳＨＯＰの気分を害したことがあるのですから、本当に言葉とは難しく、いつまで経っても自分の恥じる行為は忘れられないものです。

ユーザー側の言い分としては、どんな時でも餡蜜姫だと助かるんですけどね（爆）

本当は新品が良いんですよ、ボルトもナットも疲労しますから。

しかし同じ規格のが今無い場合もあり、正解とも言えないのが旧車。

テールランプ固定ネジをいつものネジ屋で入手しつけましたが、ほとんどが落ちて無くなりました（誰かのパンクの原因かもスミマセン）

オリジナルとかなり似たようなのを使ったんですがダメ


右がオリジナル、左がネジ屋で買える物。
太さが少し足りず、ネジピッチが違いますが、ほぼ同じようで全然違いました。
オリジナルはガスケットがコルクのような素材で錆ではありません。

オリジナルに戻すとグッと心地良い感じで締まってくれます。
（今回再メッキに出し綺麗になりました♪）

横からの雰囲気も違いますが


頭の大きさも違います（右オリジナル）
そー言われると右の方が良い感じ実見えるでしょ（笑）



なのでボルトナット捨てられず、メッキし直し綺麗にして楽しんでます！っと偉そう言いましたが

身動きどころか入る事も出来ない小屋にしてしまってる、私は物に溺れるタイプ？
タイヤってほんと邪魔ですよねぇ、外にもデミオのスタッドレスとか８本あるのに、小屋の中に９本あるし（画像奥に４本）、タイヤの倉庫が欲しい位です（車庫賃貸なくせに、偉そう言うな！ってね）

ＫＬナンバー加工してないのに、何故かここで撮影すると上手い具合に見えなくなります。