Oh My Giulia 5

roadkingさんにホイール売りつけ、イタ車なのに英国よりホイールを買おうと思うもポンドのレートが待つほどＵＰする悪循環にモンモンとすること２ヶ月弱。

っとなると一番の恐怖は使い込み！
己の敵は己！持つと無くす特技（爆）

そこで考えたのが違うホイールの選択。
どうせオタフク、安易にオフセット逢うホイールは無い。
ＰＣＤ１０８の上にハブ径前６４後ろ７０ｍｍなんて馬鹿でかく前後ハブサイズの違う外国車。

しかしチェンジャーや分厚いスペーサーを使う路線はパスし、国内ホイールメーカーを見回ってたどり着いたのがＳＳＲのマーク�U。
１４インチは販売価格３万チョイ、ギア比の関係からしてもサーキット用なら軽さも考えてありかも？
って事で地元でＳＳＲ取り扱いＳＨＯＰまで調べ上げてコッパディ鈴鹿が終わったら行こうと思ってたら、その鈴鹿でロドキンさんが

ヤフオクにオタフクホイール出てますね！

って私の心ン中知ってる？って位なタイミングで言うもんだから、えぇ〜それは何処の？幾らなの？あと何日なの？何色？なんて盛り上がり


皆様の御想像以上にコンサバな結果となりました♪

が、私はやっぱこれだよなぁ〜って大満足。
ホリックにオーダーしてたら金色をチョイスしてただろうけど、やっぱ銀の方が良い！

値段も今取り寄せるよりずっとお値打ちで、送料も国内なら気にならない（海外からホイールは結構な費用となります）し、ほぼ未使用（タイヤ装着＆フィッティングのみ）で、手持ちで収まりましたから、ロドキンさんにホイール売りつけていろんな意味で正解でした（爆）



問題がこれに履かせるタイヤを買う費用が無い事！
街乗り用なのでできれば早くに決めたいが、最優先のブレーキ整備も今度の休みに予定しており懐は火の車

って事でガレージにしまおうと持つと重っ！

８Ｊですが１５インチ２本で腰にグッとくる重さ。
前は計らなかったのですが、気になり測定の結果が約８ｋｇ！

足の１キロは何倍にも邪魔になると知ってますし、タイムより雰囲気だ！なんて偉そうも言いましたが、あの人とかあの人とかあの人とか軽量ホイールを探してたり履いてたり感動してたりするのを横目に、超重いホイールを選択した事にチビーーっと後悔的な気分がフワッとしてしまいました（汗）

でもこれで諦めがつきましたので、１本ハチキロ＋タイヤ重量の不利なジュリアでレースも街乗りもするぞ〜〜っと男前のようで、先に泣き言を書く私で御座いま〜す

追伸：ＧＴＡｍは１３インチが鉄板、１５は邪道ですが私らしくてお気に入りです♪

つづき

２０００ベルリーナもジュリア系ですので仲間内に引き取られる物もあり、デフＡｓｓｙ＆ブレーキはgrungeさんに買っていただきました毎度あり♪


このエアクリーナＢＯＸもベルリーナの。
ボディに似ずまぁまぁの程度でしたが錆びてる部分もあり、画像はヤスリでゴシゴシしシンナーで脱脂した状態。



それを私なりに丁寧にラッカースプレーで丸１日かけて塗装完成
バンドも綺麗にしましたが、オーバーレストアじゃない古さの雰囲気ある仕上げっと言い訳しておき、これを使うのはカラシ号。

カラシ号はファンネル仕様でＢＯＸどころか土台もありませんでした。



現在使ってるエアクリＡｓｓｙ↑は私のレンタル品。
何故レンタルかはお試しって意味と、高い値段で購入した経緯の物なので売りつけられない気の弱さ（爆）
ってのは半分事実ですが、フィアムのラベルも残っており雰囲気も良いので手放したくないのも理由、もし狭角Ｅ/ｇから戻した時には純正エアクリがＭｙ必須アイテムゆえ！

って事でＡＳＤさんにオファーしたのだが、もう一つ理由が



チューン用の小細工がしてある！
カラシ号は１７５０ＧＴＶですがＳＲＳ製２ＬライトチューンＥ/ｇ。
ならばこちらの方が良いんじゃないか？って目論み。

写真にはありませんが、当然あの鋳物の台座も、無い場合が多いＢＯＸ固定バンドも２本付け、オリジナルのブローバイホース＆当時物ホースバンドも付くフルセット！

ＡｓｓｙというならＢＯＸ以外に土台とバンドは必須。
もしバンド無しなら私は買わない、売るとしても安くしか出せませんって位大事ですよね？



Ｏｋａｎ手製美装済み純正エアクリＡｓｓｙ＆純正ジャッキ、

２点で激安ン千円！！
普通ジャッキだけでもマンはするでしょ〜

カラシ号は預かり車だけに、気分的に自分ののような気がしてボッタクリにくいんだよなぁっとさりげなく恩を着せる作戦

カラシ号にはジャッキも無かったので、これで少し前進ですが、スペアータイヤ無い！
４本なら・・・・って良い人やねぇオカンさんは（爆）

つづき


足回り整備に揃え綺麗にしたパーツと、ホイールレストアのパーツを、ドクターＫさんの元へ運びました。

Ｋさんは元ＭｙＫＬのオーナーであり、自転車乗りでもあり、単車乗りでもあり、１つしか歳違わないはずだがアレコレ出来る便利な頼れるお方。



ホイールレストアで一番映えるのはスポーク！

スポークの程度で見た目の印象が５０％ぐらい変わる、ＣＴの時も強く実感。
ですがＫＬ２５０Ａの部品は欠品だらけだが、ニップルは新品が出るとわかり入手したのが、ホイールを綺麗にしようと思った第一歩。

スポークは絶版ゆえ、元々のを清掃しサンブラし再メッキっと手間隙かけて用意しておいたのだがＫさんがそれを手にして一言

厳しいかも？

再メッキした事でねじ山が太りニップルに通ってゆかない、らしい。
ならばネジ切りダイスで良いんじゃない？っと言ったら、そんな簡単な物でないとか・・・・

で、調べてみた。

自転車もバイクもだが、これらのスポークのネジは転造ネジというものらしく、これを切るには転造ダイスってのが必要らしいが、作ってるメーカーも少なくホーザンとゆう会社の製品にヒットするが３万とか５万っととても高額で、安易には手が出ないし、バイク用は今では作ってないとも？？

タラレバだが、再メッキする際ニップルを噛ませたままにしておけば、メッキはかからないが、ネジ部分の太りを避けられたなぁっと自分の知識の低さに後悔。
綺麗キレイばかりに気をとられ、組めないスポークにしてしまったかもしれず、この後どーなるかは人任せ・・・



とりあえずスイングアーム等組みなおしＫＬ走れる状態にしたが、ガレージは足の踏み場どころではなく（ベルリーナのパーツもあって）なってきたので、さぶーい夜道を走ってＫさん所にＫＬ預けてきました、よろしくお願いします！

つづき


アルファロメオ関連

って１つワッペン混ざってます。
多分Ｍｙジュリアを譲り受けた際Ｋさんより頂いた物だと思います。

アウトデルタ５０周年のが欲しかったなぁって思うけど、ステッカーコレクションに力入ってないので、またすぐ忘れます（爆）


一番沢山あったのがクアドリ達
いろんなサイズと形があって悩ましくてこんなに集まりました。
Ｏｋａｎステッカーも新旧、小さい方が今型。

ジュリアの時代はステッカーですが、もっと昔からあるクアドリマークは手書きでした。
いつからステッカーになったのかは？ですが、普通に考えても、ステッカーが無い時代からクアドリはアルファロメオのレースカーに付いてましたからね。


昨日はカニを求めて

越前町まで

基本曇りか雨でグレーのイメージの北陸ですが、超晴天。
これほど晴れてる敦賀は夏以外記憶に無いほどでした。

凍結も積雪もありませんでしたが、エンカルで真っ白！
この道はジュリアでは絶対ですが、デミオでも気になるほどでしたが、やはり蟹は美味しいですねぇ

昨年ガソリン漏れの際、一歩間違えば電気も水道もない賃貸ガレージで火事の危険にゾッとして消火器を探していました。

何処でも売ってるのはABC粉末消火器。
これを使用すると金属は錆び電気系絶縁劣化となり、車両はゴミとなる（もしくは相当の修理費がかかる）ので却下。

調べ探し入手したのはいつものヤフオク（爆）

二酸化炭素消火器！

二酸化炭素による窒息作用での消化ゆえ汚損が無いのが選んだ理由、レース場でも使われており、使用後の車両復帰に対するダメージゼロはありがたい♪

注意は室内で噴射すると中毒死の可能性がある濃度に達するため家庭用として不向きって事だが、それは積載時かガレージだから大丈夫、って事で唯一出てた商品だけにライバルに奪われるのが怖く即決価格で落札、めちゃ良いお買い物♪

ただ届いてみて痛感したのが重さ、めちゃ重い！
二酸化炭素の高圧に耐える作りが必要の為他の消火器に比べ重いっと知ったのは買ってから、１０キロ以上ある巨大なこれをジュリアの何処に置くんだ？

しかしそれ以外となるとハロゲン化物消火器（ハロン）。
これは軽くて二酸化炭素消火器より優れているが製造されてない（一部以外）。

ヤフオクでハロンを検索するも無いし、あー昔に買っておけばって後悔しつつ、車載で１０キロ以上ある今回のを積むのはなぁ〜って事で自宅の小型のをゴソゴソ出してみた。

あれ、ハロン消火器？♪

随分前に同じように悩んだ私がこれを買っていたようです（笑）
サイズも丁度良い位の２ｋｇ、流石ダ良いぞ私！
ってこんな異物、忘れるか普通・・・・

多分車載する方法を考えようとして、そのまま１０年以上忘れていたのでしょう。
って事で、車載する際の設置を考えてみようと思う（今回はブログで記してあるから忘れないと）

消火器は内容物によって識別が指定されてますが、良い感じの２本、ファンネルも良いでしょ〜
って事で、小さいハロンを車載にして、大きな二酸化炭素のをガレージ常備にして一件落着！

ほんと買い物上手だよなぁ〜昔から私って♪

コレとか、コレとかも小さく何処にでも簡易に置けそうで欲しいんだけど、使わないなら要らないっと言い切りたいですね。