Oh My Giulia 5

VITESSE製 1/43スケール フィアットアバルト５９５です


いいなぁ〜っと強奪した袖の下なモデルカー

やっぱ良い！色も形もイイ感じ、流石VITESSE味があります。



このルーフって別売りもあったんでしたっけ？
空力考えての形状で・・・・・・・ってアバルトの本で見た記憶があります、いいねぇ、誰か真似しないのかなぁ

ドアオープナーの位置からしてＤタイプですね。
イタジョブに参加してた５９５もＤでしたし、５９５はＤベースのみ？



大衆車のはずのチンクもアバルトが手を加えると、更に魅力的になるんですから、今でも大人気なのは当然ですね。


丸餅は丸餅と（ニヤリ）

＜以前紹介したFIAT500＆ABARTHモデルカー記事＞
AUTOSTRADA製 1/43 FIAT500

VITESSE製 1/43 Fiat500＆Vespa

VEREM製 1/43 ABARTH1000

D.V.A models製 1/43 FIAT ABARTH2000

SPARK製 1/43 Fiat Abarth OT1300

EXEM製 1/43 FIAT ABARTH 1000 MONZA '67

MATCHBOX製 1/53 FIAT131 ABARTH

マイクロ FIAT ABARTH


つづきましてイタジョブ袖のした第２弾は


アルサロ製　繭スケール　三船剛ヘルメット

器用でしょ〜ベース繭なんです、自然派なのかな？
指も手もゴッツイんだけど、細かいんだよなぁ


とーぜんシールドも真似て、開閉出来て、イタジョブのＯｋａｎ堂隣で展示してたんだけど、

小さすぎて目に付かないのが難点！（爆）

見た？他にもあったんだけど？？

＜以前紹介した繭ヘルメット記事＞
Toine Hezemans風Ｏｋａｎヘルメット



マイクロ過ぎてトンボ被れないってさー

どちらもありがとー

知ってる？って連絡で、えーーっとなって慌てて購入したのは



ミツバ電磁式フューエルポンプFP-323

慌てた理由はこれ生産・販売終了になってたから。

生産だけなら在庫が・・・って猶予もありそうですが、販売も終了となると、今後は在庫の取り合いって事になるんじゃ？っと送料込みで１１５００円とお安くＧＥＴ♪



他にも国産で安く入手出来るニスモがあるのですが、Ｍｙジュリアのフューエルラインは行ったっきりのノンリターン！

ニスモは２つ使いましたが、どちらも燃圧が高くオーバーフロー（気味）になり、噂どおり燃圧高めで使用するには燃圧計＆調整コックが必要となるので止め。


経験で得た知恵は、シンプルに！って事。

壊れる要素を極力少なくする事で路上ストップほぼ無しの現実。
例えば電動ファンに変更しない冷却を考えるとか。

その観点では純正メカポンプがシンプルですが狭角チューンドって事で最低限の装備が電磁ポンプですから、何も要らないミツバの電磁ポンプは優秀でシンプルで最高なんだけどなぁ

新製品が出るから生産中止って事でしたって良い方向に転んでくれないかなぁ


って事を願うも、今後在庫の奪い合いになる前にっと慌てた次第、でも１つなのはMy懐事情で、最悪コレクターからリターンしてる方はニスモで良いし〜っとまぁ都合の良いウンチク野郎はこれらを片づけ中にネジ箱ばら撒いて


ン時間格闘してました（汗　画像は一部中の一部）



鉄、ステンでも分けてますが、ステンは今は使ってません。
ナット減ってたし、買い足さなきゃなぁって何屋だ私、でもそんなのが楽し♪

スピードショップＦ�Uさんから買ったコニＦダンパーに交換しました。

初期設定では柔らかいかな？って感じなので減衰力調整（出荷設定は最弱）を固めに調整（メーカー説明）
ダンパーを一杯までひっぱり白いスペーサーを外し



カバー上部の穴に棒を押し込むと



黒いバンプラバーが落ちてきますので外し、ダンパーを押し込み時計回りに回せば減衰力が硬くなりましたが、最初は手で引っ張れたのが、めっちゃ硬くなるので


スタッドボルトに引っ掛けて渾身の力でジワーっとやっても苦戦するほど変化するんだなぁって＆コニの減衰力調整ってのは伸び側の変化だと実感。



上と下のナットを付ければ完成♪
コイルオーバーじゃないのでフロントダンパー交換は簡単で30分もかかりません（右だけ上の部分がギリギリです）

コニにしたのには深い理由はありませんが、最初に使ってたのがコニで、良い印象があったのと


でかでかとＫＯＮＩステッカー貼ってるから（嘘！）

少し乗った感じは初期の突き上げ柔らかいけど弱すぎるわけでもなくイイ感じですが、もっと速度域が高い状況でどうなのかを試してみたいです。

ついでに私も

リア足一新しました（笑）

年末買ったプーマのは


ダメでした（右）、ベロが丸まってしまって靴下は見えるは出てくるはっと見た目に耐えられずポイ・・・ってだからアウトレットだったのかな？

チラッと見えるピンクが気になりますが、そのうち慣れるかな？

今月のカーマガジンの


イベントに出かけよう！

ってサブタイトル良いね。

最初は自社イベントの

そりゃそーだよねぇ、参加してみたい！
ＨＡＪにも結構通ってたし色んなの見れるの楽しい。
タフマンＦさんどーんと載ってますね〜

お次が

タイムラリー的の

速いだけじゃない速度と時間の綿密な関係を保てない私なので、見せていただければ十分です（笑）

お次が

ヒルクライム、いきなり写真がカッケー！
そもそもHill Climbって文字列がカッコイイよね〜

第１回見学して学んだのが「観るんじゃない参加！」なのですが、今回も参加できず、誌面を見ると


主役は一番時計の間違いじゃなくて（笑）
皆さん目が三角になって走ると聞いてますし、そもそも主催者様がヨーイドンするために始めたレース・・・でもこんなランチアが集まって走ってくれたら主催者冥利ですねぇ



ってことで知ってる方が多く参加のこのレースで、２連勝してるのが私と一緒にラヴォイタ主催してるお二人で、カメロンパンさんは載ってたけど温泉さんが無いのは勝者だし寂しいぞ！！っと身内贔屓書きつつ誌面読みふけり、最後はやはり

サーキットラン♪

だよねぇ〜
どんなイベントも楽しいけど、これが一番止められない！
走る前はめちゃ緊張するんだけど、走り出すとめちゃ冷静になる不思議な非日常。



イタジョブも載せて欲しいなぁ
お願いしますよ〜カーマガジンさーーん

そん時はどんなタイトルが良いかなぁて考えて出たのが

　　　　　　　Ｍａｔｔａｌｉ（マッタリ）

そんな英語は無いってか〜オ・モ・テ・ナ・シ的では古いかっ（汗）



きっと買えるならフェラーリでしょうが、断然好みはカウンタック！
アンバランスで未来形で唯一無二なんだよねぇ

最近カーマガジン、面白いですよ
（って褒めますので、イタジョブ＆ラヴォイタ取材に来てね　爆）


イタジョブ２０１５レポート集は今も増えてます必見！
＆オートカーデジタルにも載ってるよ〜

凄くいい天気



暑過ぎず木陰が心地よい河原でビッケと。

拘りは景色を作業現場にしてしまうブルーシートを使わないこと（笑）
あれで花見とかキャンプしちゃうと絵面が・・・


ゴローんとしてたら、１日寝ていられそうで・・・
アカン！仕事の打ち合わせの約束が！っと大慌てして、帰ってきたらラーブ味のプリッツが玄関の扉にぶら下がっており

凛太さん！

っと気がつき（笑）ＴＥＬして諸々のお話（主に駐車場代支払い）し

ジュリアの内装をさわっててハッ！としたのが

大トトロん家行く時間忘れてた！


奴とは最近色々ありましたが仲直りしたら、乗ってなかったバイクを起こして！との事（爆）

結局私そーゆー事になりアレコレするんですが、今回は少しレクチャーしたので、画像の手は大トトロ＠プラグ外し。
空気入れ、ガソリン入れ替え、始動させました。

その足で

伊藤平商店でお買い物。
ネジとバネの店なんですが、奥のほうはどうなってるのか、スンゴイ種類の小さなの達をどう覚え並べてるのかっていつも思います。

その足で

次のモディファイの相談にＳＲＳさんで相談し作ってもらってる途中で１２４オーナーＮさんとも出会い（おかしらさんですよね？って聞かれて、初対面なのに何で知ってる？って思ったけど、最近ブログに顔出しまくりでした　笑）、想像以上の出来にウットリしつつ



ジュリアに没頭してたら

あかん！夕飯の約束が〜〜
慌て急いで帰宅するとイタジョブに参加してくださってたＧさんが尋ねて来てくださってたようで、お菓子頂いた様ですがお会いできず残念だなぁって思いつつの



（いつも私だけではブーイングでますんで）家族焼肉会！

楽しく美味しくすれ違いがちで、なかなかハードな休日でした。