Oh My Giulia 5

月曜サーキットテストしてきました。
今回使わせていただいたのは鈴鹿ツインサーキット

桑名東〜鈴鹿区間高速使って２時間、思っていたより近かったです。
また前日に予約したので千円安く５０分４２００円はお値打ちで、結果２枠走り、２枠目も予約価格で３２００円と更にお得でした。
ピットも無料で使え、快適に過ごせたのも良かった。



グリップ走行なのでGコースを利用。
１周９６０ｍ



ネットで見るより広く、コース幅もジュリアには問題なく、ストレートは３００ｍ位で３速まで入り、路面は綺麗で、エスケープは他のミニコース同等だが縁石が低く載せても痛まない作りが良いと思ったポイント。



テスト科目とフィーリングは

サス変更の具合→良かった！
リア流れる感じは弱く、フロントの剛性不足は無く程よくストロークし、特に変わったハンドリング感は無かった。
中古のSタイヤでの走行の割にはグリップを感じられたのはサスが好みの方向になったからだと思いたい（笑）

ブレーキの具合→問題無し
ノーマルキャリパーに戻し、フロント＆リア共にパッド変更した結果は期待してるよりは制動感バリバリではないものの、変なロックも無く、終始安定してた。

ギア比とノンスリの具合→良い♪
ローギア化の恩恵でパワーバンドキープし易く運転が上手くなった気がした。
ＯＳとカーツの差は感じなく普通に乗りこなせた、街乗りでカーツはかなりカチカチ音が気になるかもしれないが、私は壊れなければどちらでも良い。

シート高変更→多分良い
恩恵あったと思いますが、街乗りで馴染みすぎて特に！ってほど感じませんでしたが、高すぎて・・・ってのはなかったので良かったのでしょう。


残念なのがキャブセット
以前の良いセットで良い音させて走ってくれるのですがあと少しの調整に惑い、結局当日に解決は出来ず持ち越しとなりました。



１１時と１時の２枠走りましたが、混走したのは１〜２台っと空いてて、良い気分でした。

コースもアクセスも良く、施設も綺麗で自由に利用出きるし、今後はここをテストコースにして調整したいと思いました。

185/60R14が届いた翌日


再びヨコハマＡＤＶＡＮ Ａ０５０入手！！

無理して気張って１９５／５５Ｒ１５の新品４本。
消費税・送料・代引き手数料込み４本６３６００円は安いけど、６万３千円って額は私には相当厳しく１４と１５計８本で・・・って考えないようにしてる（汗）

１５インチにすると１本３千円はＵＰするし、外径の問題でも６０とかの扁平は選べない（A050ラインナップに無いし）からマリマリ感は薄れてしまう残念感。

エンジンの調子のせいもあり、０４８より良い結果の出て無い０５０
ってそんなわけ無いだろー！って事で、久々のセントラル、久々のチャオイタですが、気張って新品を奢ったってわけです。

超重いけど見た目最高なホイールに履かせちゃうので、それも問題や！って突っ込みも承知のうえ（笑）


丸いの繋がりって事じゃないけど


昨夜はスーパームーン

ってことで慣れない事をしましたが、そもそも普段の月がどんなのだったか？ってなりまして、有り難味が薄めな私ですが、空は明るかったような気がします（汗）

３ヶ月を２０日ほど越えて



エンジンオイル交換＠いつものトタル
日も短くなったし、仕事後なので



真っ暗
バイク小屋周りのグリーン（家のまわりにある雑草を移植　笑）が綺麗に育ってるのが最近の自慢。

手元が暗い昨夜にやらねばならない理由あり
（先週やるのを忘れてただけ・・・）



ＯＩＬほど良く汚れ、水なし異物なし
ワッシャは毎回新品

ＤＥ今日はテストランしてきまーす♪
もう少しマシに乗りこなせないと良いレース出来ないですから・・・

タイヤが一番大事！
って事で今回も


ヨコハマＡＤＶＡＮ Ａ０５０入手！

当然気張って新品、サイズは久々の１８５／６０Ｒ１４
消費税・送料・代引き手数料込み４本５１０００円は安いけど懐にはキビシー

懐も優しい１８５、８Ｊなオタフクホイールで選べなかったが、ジュリアのパワーならこの位でって思ってるサイズ（１９５にすると１本千円ＵＰ）

嬉しい６０、マリマリ好みな私のギリギリ（？）ライン
本音は６５以上だけど、リムガードのないＳタイヤの６０って割とマリっです

懐かしのＲ１４、いつぶりなのか思い出せない（笑）
オタフクにする前はずっとこのサイズ、１５にすると４千円はＵＰしちゃうし、ジュリアに１４インチはよく似合う！


あとは組み替えるだけなんだけど、このタイミングがＢＥＳＴなだけに、ホイールを金色にしたい！って事でこの状態で一時ＳＴＯＰする馬鹿です。

角を削っても、フロントブレーキを変えても収まらなかったキーキー音の元はリアから

ならばこれしかない！って事で


ノーマルタイプのブレーキパッド（左）に交換してみた

ら、


脱キーキー♪

奢ったのがフェロードＤＳ３０００
レーシングパッドゆえのキーキー音ってことなんですが前のはしなかったんだよなぁ〜２５００だったのかな？

ストレートのブレーキグリースもなかなか良い感じで、これの使用頻度低い私には程よい量と値段だと。

ついでに、ハブセンターが少し残念な感じでしたので

適当に囲って銀色缶スプレーしたら




綺麗になりました♪

性能は変わりませんが、こーゆーのに満足感を得るタイプ（笑）
＆持論ですが、塗装してあれば錆びは進行し難い！って思ってる。




外したホイールを見てこのままか金色かまた悩む・・・

悪くないと思うが、金色も良いような気がする

さらに

自分で塗るのか頼むのかで悩む・・・

このホイールでラヴォイタとコルサマッキナを戦う予定。
見た目にカッコ良く行きたいなぁ〜ってね




寝たままは悪くなるのでお茶会のあと全車始動の日

どれも利口であっさりかかりました♪