Oh My Giulia 5

新調したら欲がでて



黒ベルト追加オーダーし完成しました♪
製作は同じくヤンシロウさん、有難うございます。



時計の色に合わせて、黒ベルトに赤ステッチでオーダー
ベルトループの１つを赤にしてくださったのは製作者のセンス、気に入りました♪



良い感じでしょ！
茶色が嫌って事ではないのですが、こっちがよりお気に入り。

既製品と違い自由に作れる分、納得出来るのは１つめより２つ目、もしかすると３つ目の方がもっと・・・

って事で、こんなのが欲しいなぁって方はコチラから問い合わせてみてください。
オーマイジュリア見てっと伝えると割引してくれますよ！

二玄社発行　アルファロメオデュエットスパイダー

海外の書籍を和訳した別冊ＣＧ本。
１０５系スパイダーの初代がデュエットの発売は１９６６年、って事はスパイダーは今年５０周年なんですね


ボートテールの１６００スパイダーがデュエット

のはずが商標権の問題でデュエットとゆう名は正式採用されなかったとゆう事実をこの本で知りました。
よって１６００スパイダーが正式名称。

その他のボートテールボディのは１７５０スパイダーヴェローチェ、スパイダー１３００Ｊｒっとなりますが、通称デュエットと呼ぶのは１６００スパイダーだけですよね。


当時のデュエットのライバル達
このカタログにはないが、後々まで最大のライバルだったのは４ヶ月遅れで発売されたフィアット１２４スパイダーだったそうだが、それは深く納得出来る。
際立ってるのはエランですが、お値段も１．５倍ほどするし、１２４以外ではＭＧ-Ｂが選択肢にはいったのではないでしょうか？

しかしこのデュエットの出力１２５ｐｓは間違いでしょう、当時のジュリアスプリントＧＴＶが１６００で１０９ｐｓですし、同じエンジンもしくはＧＴの１０６ｐｓでしょうね。


エレガントなイメージのスパイダーですが、レースでも活躍してたようですし、実際ショートホイールベース＋フェンダー深く太めのタイヤが履けるのでヒルクライムやジムカーナではジュリアクーペよりポテンシャルはあると思います。



その後のＳｒ２〜４までのスパイダーについても記されてるのは、モダン化しつつもデュエットからＳｒ４までが同じ車種であると見えるそのデザインの一貫性がアルファロメオスパイダーがいかに人気者であったかって事。

１９６６年から１９９１年過ぎまでの間、排気量は変われど機関はほぼ同じ、すごい事ですね。



巻末には１９９０年までの各モデルのデータが記載されており興味深かったのが、一番スパイダーが売れた年は初年度１９６６年の３３６３台って事。

１９６６年式スパイダーことデュエットが一番多いスパイダーなんですねぇ

シリーズで言えばＳｒ２スパイダーが多いのだけど、ボートテールスパイダーはＳｒ２の２０００と同等の数販売されたようですが何処行った？


１９９５年発売の１９００円の書籍、デュエットとあるがほぼ全シリーズのスパイダーの事が収められており見所満載
スパイダーオーナーさんには必須のバイブルでは？

モノタロウのを佐川急便が
カーマガジンを本屋さんが配達してきました。

今時配達してくれる本屋って珍しいでしょ、アマゾンとかでなく、地元の書店なんです。



ノガ ラピッドバーRB1000 モノタロウ価格税込１０７９円

バリ取りバーとゆう、金属やプラスチック等の直線部、曲線部、ドリル穴等のバリ取り工具。
オイルキャップ加工した際に必要に感じ、ついでの購入



モノタロウ オートセンターポンチ 税込価格８６３円

ドリルする前に目印と凹みをつける工具。
オートなので押すだけでハンマー要らず、釘を打つ際にも使えたりします。

この２点は電球買うついでのハズが、価格バランスではこちらが上なのはいつもの事（笑）
別ので代用してましたが、作業効率は良くなるはず。



今月のカーマガジンにはアバルトのＳさんが！

お名前だけは前から知っておりました。
偶然にも同苗字でイタリア旧車乗りで、たまーにＳですと名乗るとあのアバルトのＳさんですか？って尋ねられた事もあり。

しかしこちらアバルトのＳさんは速いＳさん、ガレージも素敵！
僕は適当ミーハーのＳで大違い（笑）



オープンカーの相場はヨタハチ５００万にトラ３ ５１８万、スピダー３９５万、エリーゼ１１１Ｒ ４２０万。

エリーゼ初期型がいつか安くなれば・・・っと狙っていたけど、これだと新車で買った方がお値打ちだったかもね

スピットファイヤーも２２９万と旧車らしい価格、実際見るとカッコイイんだよねぇ



日産っていうかダットサンの大集合ってのは近年私には珍しい光景なんだよねぇ
白のＳＲ３１１君は行ったのかな〜？

土曜夜、コッパディ鈴鹿談笑会
こうめさんの芸の細かい車載動画鑑賞しつつ、アーダーコーダと午前様

私もこんな応接空間欲しいな〜
Ｈ．Ａさんお邪魔しました。



日曜夜、焼肉会
別名「私の自慢会」だったらしいのですが、いつも以上に美味しいお肉に私の話は負けてましたが、こーゆーのが楽しめる仲って良いなってホッコリ♪

ゆるくて適当で私の独壇なのがマザーヘッドって認識有難うございます（笑）



月曜朝、真っ白
ジッとする手もあったが、GO GO お山！



昨年おろしたばかりの４輪スタッドレスでもリア駆動らしく滑るも、予想の範疇なら楽しめますし、普通の人でもカウンターして走ってますから都会とは一味違う田舎者の運転の上手さで、おばちゃんの軽についてゆけませんでした（商用スタッドレスは弱いのよ＝言い訳）



隙間ゼロ（笑）
詰まってゆきますが走りに問題なく、たまの雪を楽しんでる余裕は通勤でないから



雪景色のトーフちゃん、働く車で良い感じ♪



夕飯はお刺身定食
気持ちもお腹も満喫＆一杯です♪