Oh My Giulia 5

今月のカーマガジンは２冊組

創刊号のリバイバルがおまけ
１３９号から購読、スクラン時代は知らないんです


最初に欲しかったのはミニだったんだよなぁ
チャンスどころか予算あっても何故かオーナーにはならず・・

今でも月２冊は自動車雑誌買う
気に入ったのがあれば追加もしてる。

ＷＥＢならほとんどが無料だし、調べるには最適、情報も無限大なんだけど、見たい記事にたどりつけるのは、知らないことを教えてくれるのは紙媒体の方が多い。


来年はこのチームに１２時間耐久で挑むつもり
仲良くしてねぇ〜

最近はブログよりmixiやFacebookにコメント頂いてるのですが、ブログにコメント頂く方が嬉しいんだよねぇ

後々記事を見返したときにコメントも見れるし残るけど、ＳＮＳへのコメントは使い捨てになってしまうし・・・ってＳＮＳの方が気楽で気軽にコメントしやすいのだろうね


あっＮさん！
イベントレポートもだけど、イベント告知欄が密かな楽しみ。
ＴＢＣＣはカーマガジンがきっかけでしたが、ラヴォイタもイタジョブも最近カーマガで告知依頼忘れてました（汗）

これからも雑誌楽しむと思います。

嬉しいお知らせです！



アウトパルコ様よりブラットペンＯＩＬのご協賛頂きました♪

ブラッドペン20w-50オイルの6本入りを３ケース！
ジュリア系ならオイル交換時6本で充分ですし、チンクなら２回は余裕ですね。

ＡＵＴＯＰＡＲＣＯ様にもいつもご協賛頂き、今回も有難うございます♪
クラブマザーヘッドのイベントにご協賛＆ご協力いただける企業様はＨＰにてご紹介しております、こちらもご覧頂き、ご利用してくださいね。



お陰さまでエントリーも４４台になりました♪

旧車が４４台集まるってだけで十分見ごたえなのに、それらが全部サーキットを走るのですから、楽しくないわけがありませんね、暗黒卿復活祭らしいですし（笑）
しかも皆全力で走ります、滅多にないことだと思いますが、これがラヴォイタ名物。



しかも今回初めての参加でシックなＦＩＡＴ６００Ｄのエントリー有り♪

オーナーなんと女性！
先日僕が参加したＹＯＧＰで一緒に戦いまして、ラヴォイタにお誘いしました

他にもジムカーナなどされてるようです＆皆様声かけてあげてくださいね。


エントリー受付中
ラヴォイタ HP

昨日は朝から網戸の総交換
簡単かと思いきや１０数枚、終われば夕方

そんなつまらぬ写真もなんだしって撮ったのが親馬鹿ニャーの１枚
女の子なのに随分凛々しく・・・

こんなんで休日終わらせちゃアカン！って思い立ち


デミオ オイル交換！
ＹＯＧＰレースの副賞で良いオイルもらったし（ルブロスさんゴメン！）

って本音はカメロンパンさんにエンジン長持ちさせるには交換サイクルを・・って話きいてて、振り返れば７ヶ月


交換後６０００ｋｍ越え！

走行距離１０万キロ越えなエンジン、オイルテストしてる場合じゃないって思いつつも、７ヶ月過ぎての印象は変わらず今も良いフィーリングをルブロスオイル保ってました。
これは初めての事でした。



若干エンジンルーム臭うなぁってレデューサはずしたら、そろそろお掃除の時期でして、キャブクリーナー＆パーツクリーナーで綺麗にしておきました。


ＯＩＬ交換後の感想は良いです、前と変わってない。
劇的変化がないってことはルブロスオイルが優れてる証拠であり、レプソルのこのオイルが今後どう変わるかが楽しみです。


今回もエレメントはモノタロウの２回目
安モンだし、やっぱだめなのかなぁって思いつつ残り１つを使用、次からは・・・って悩み中

交換時間より廃油処理と片付けの方が面倒な遊びでした。

日本一ってずっと気になってて、一人だったしＢＢＱ食べる前だったけど買い食い
このネーミング引きつけるチカラは最高だけどハードル高い・・・



そういえば漢字でしたね、子供の頃なんの違和感も無かったが・・・
磨いて薄いのか、元々薄いのか



なんとなくジュリアの燃費計算
１９５Ｋｍで１７．６Ｌ＝１１ｋｍ/Ｌ
ほぼ高速で４０００以下でしか走ってないってのも理由だけど、近年で一番優秀な結果
空燃比も良い感じでした




魅力的な配列♪
いろんな国の車と走る楽しみは、こうしたレーシーなイギリス車の作り方にあれこれ魅せられつつ出走を待つ時間も１つ。

知らないことばかりで新鮮！
服装やヘルメットなども僕の知るイタリア車オーナーとは少し趣が違って、お洒落なんですよねぇ



魅力的な配列パート２♪

うちのニャーとビッケ、自然とこんな風にしてますが２匹を飼うまでは犬と猫はダメだろうって思ってました。
時々ニャーがシューって威嚇してますが（笑）



アメリカ車も大好きで、余裕があるならこんな風にサーキットを走りたい
当然Ｍ/Ｔ！　エンジンチューンして・・・良い音するんだよねぇ鈴鹿ツインでは狭くて辛そうでした



先頭からの車載ＶＴＲってつまんないですね。
自身が見ても飽きる＆一人で練習してみるたいっていうか、他車ほぼ写ってなくてただただ素人の運転を見つって眠い



ニャーがおやつを取り損ねた瞬間がカワイイ！！

ってピンボケもいいところ・・・親バカ全開です、カワイイなぁ♪

ご協賛の紹介です



ガレージ久保様より高山かきもちご協賛頂きました♪

ガレージ久保様といえばこのご協賛品！
美味しいうえに８５０ｇ入りの超ぎっしりで家族にも好評な１品、それを４つもありがとうございます。



ラヴォイタは気軽に楽しめるタイムアタックレースとしても好評ですが、ご協賛各社の皆様のお陰でより楽しくなっております。



今回も６本のタイムトライアルを予定しております。

パイロンコースではありません、サーキットなので走りやすくミスコースも少なく、単独走行なので他車との接触事故もありません。

参加資格は１９７５年までの旧車と同系車両。



ノーマル車両の皆様にも楽しんでもらえてます。

日ごろの練習で優勝を狙うのもよし、仲間と競うのもよし、愛車の全開を楽しむのもよし、オーナー同士の交流も盛んです、これもラヴォイタの魅力だと思います。


コッパデルラヴォオーロイタリアーノホームページ