カレンダー
2021年
December 
December 
| Sun | Mon | Tue | Wed | Thu | Fri | Sat |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
記事カテゴリ
- 2000GTVモディファイ記録 (262)
- 思い出 (253)
- 独り言 (424)
- 単車 (171)
- Ｔｏｏｌｓ (99)
- 私的旧車雑記 (162)
- アイテム (151)
- ガレージ (36)
- club Mother Head (13)
- 働く車 (29)
- イベント情報 (61)
- スケールモデル (26)
- ｃMH耐久レース同好会 (23)
- リンク集 (14)
- 2016Coppa del lavoro Italiano (33)
- Italian Job 2016 (25)
- 2016ラヴォイタオープン (21)
- 2015 Coppa del lavoro Italiano (22)
- Italian Job 2015 (30)
- 2015ラヴォイタオープン (13)
- 2014Coppa del lavoro Italiano (19)
- Italian Job 2014 (32)
- 2013Coppa del lavoro Italiano (21)
- Italian Job 2013 (27)
- 2012Coppa del lavoro Italiano (20)
- 2012Italian Job (24)
- 2012イタジョブ杯オープン (16)
- 2011Coppa del lavoro Italiano (22)
- 2011Italian Job (26)
- 2010Italian Job (25)
検索
最近のコメント
最近のトラックバック
-
お久しぶりで…
from Fulvietta notes - タイ旧正月（ソンク…
from ASD'S blog - 昨シーズン後半戦か…
from NO.28-1750GTV -
行って参りまし…
from Fulvietta notes -
イタジョ…
from Fulvietta notes
カウンター
- 本日のアクセス
- 昨日のアクセス
- 総アクセス数
過去ログ
- 2016年12月 (25)
- 2016年11月 (26)
- 2016年10月 (25)
- 2016年9月 (23)
- 2016年8月 (19)
- 2016年7月 (23)
- 2016年6月 (22)
- 2016年5月 (31)
- 2016年4月 (24)
- 2016年3月 (25)
- 2016年2月 (23)
- 2016年1月 (24)
- 2015年12月 (22)
- 2015年11月 (25)
- 2015年10月 (26)
- 2015年9月 (23)
- 2015年8月 (20)
- 2015年7月 (16)
- 2015年6月 (22)
- 2015年5月 (28)
- 2015年4月 (24)
- 2015年3月 (25)
- 2015年2月 (21)
- 2015年1月 (20)
- 2014年12月 (25)
- 2014年11月 (26)
- 2014年10月 (23)
- 2014年9月 (26)
- 2014年8月 (25)
- 2014年7月 (26)
- 2014年6月 (23)
- 2014年5月 (26)
- 2014年4月 (24)
- 2014年3月 (25)
- 2014年2月 (22)
- 2014年1月 (26)
- 2013年12月 (25)
- 2013年11月 (24)
- 2013年10月 (27)
- 2013年9月 (24)
- 2013年8月 (24)
- 2013年7月 (25)
- 2013年6月 (25)
- 2013年5月 (26)
- 2013年4月 (24)
- 2013年3月 (26)
- 2013年2月 (26)
- 2013年1月 (24)
- 2012年12月 (27)
- 2012年11月 (26)
- 2012年10月 (25)
- 2012年9月 (22)
- 2012年8月 (22)
- 2012年7月 (24)
- 2012年6月 (24)
- 2012年5月 (27)
- 2012年4月 (20)
- 2012年3月 (25)
- 2012年2月 (22)
- 2012年1月 (25)
- 2011年12月 (23)
- 2011年11月 (24)
- 2011年10月 (25)
- 2011年9月 (27)
- 2011年8月 (23)
- 2011年7月 (25)
- 2011年6月 (25)
- 2011年5月 (33)
- 2011年4月 (24)
- 2011年3月 (23)
- 2011年2月 (19)
- 2011年1月 (23)
- 2010年12月 (22)
- 2010年11月 (22)
- 2010年10月 (24)
- 2010年9月 (22)
- 2010年8月 (22)
- 2010年7月 (23)
- 2010年6月 (22)
- 2010年5月 (26)
- 2010年4月 (23)
- 2010年3月 (24)
- 2010年2月 (19)
- 2010年1月 (20)
- 2009年12月 (23)
- 2009年11月 (21)
- 2009年10月 (22)
- 2009年9月 (23)
ブログサービス
Powered by
2016/4/26
「フロアー完了」 ｃMH耐久レース同好会
エンジンルーム、室内っと綺麗にしてきて残りはトランクルーム
見えないところではありますが、見た目重視なｃＭＨゆえ外すもの外して
元もめちゃ汚くはないですが、白い塗装が劣化してボロボロ取れてくるし、全部同色のライトグレーにしたい！
今回の作業はとしさんとグランジさん
昨日完成の報告が届きました、綺麗です♪
これでますます愛着が湧きますね
外したついでに燃料タンクも塗装して
内部も確認したら錆び少なく状態良さそうとの事。
センダーユニットのフロートがＯＵＴだったようですので要交換と、この際二しか出来ない実際の燃料の量とメーターの位置をきちんとマークしておくと良いよねってなりました。
アイドラーズ耐久レースは１回の給油量決まってますし、どれだけあるのかってのは耐久では重要ですよね。
お二人さんご苦労様でした、当初予定していたフロアーメンテ完了。
ユーロリサーチ様
マエカワエンジニアリング様
投稿者: おかんの頭の頭
トラックバック(0)
この記事にはコメントを投稿できません
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。