Oh My Giulia 5

チューニングして３年、やっとまともな成績を得た今年。

馬力は有った方が良いと思う、けど

速いから踏めない、止めれない、挙動に対処出来ない

予想以上に難かしい。

ここまでのハイチューンやハイパワー車の経験なく、ノーマルか＋１５馬力みたいな世界だけの僕は勉強することが沢山あって、それは今もつづいてるけど、いちを少し何かを掴んだ感がある（ＯＨ直後のｐｓは減ってきてるのだろうが）


エンジンチューニングしない方が良い事もあるって身に染みてる。

生かすブレーキと、生かすギア比と、生かすサスペンション

これらもチューニングしないとアンバランス。


実際僕は今年を除けば、レースの結果ノーマルエンジンの頃の、オタフクでもなく、ＬＳＤも無い状態の方が好成績が多かった位。

バランスがとれてたって事と、僕のテクニックに見合ったたポテンシャルだったって事。

似たような事で、１２５ｃｃだとかっ飛ばせた道が、ナナハンになった途端おっかなびっくりで乗れない感じ、結果ハイパワーなバイクは怖くて今も乗り切れない。

しかし、このチューニングに後悔なし。
もっと走れる期待と、素晴らしいチューニングをして頂いたと実感してる。

その恩恵はＭｙジュリアのあちこちに飛び石の傷。
綺麗からは遠ざるけど走った証で、この傷がお気に入り。