XT500の初メンテ

グリスアップしました(ニップルある辺り旧車だねぇ)
SRオーナーさんならわかってくれると思うんですが、XTって
ブレーキレバー支点にもニップルあるんですね!
SRの時はココにグリスアップが面倒で2年に1度もしていたか、してなかった・・・・
ホントはシャフト抜いて・・・なんでしょうが、手抜き。
ついでにオイル交換。
SRもXTもドライサンプでフレームがオイルタンク。
イマムラさん方式が良さそうなのですが、廃チューブ無いので今までどおりのペットボトル方式。
いちを切り込みいれて便利そうにしてありますが、手が離せません
ALLホンダ店から

カワサキ、ヤマハ、ホンダと各社取扱始めました〜(笑)
でもやっぱりハンターが一番新しい('82年式)んだよねぇ〜
背丈はKLが背高ノッポでオフ車だねぇ〜って感じが気にってます♪